Maison et Style

Abri d'auto: avantages, matériaux, secrets de fabrication (22 photos)

Un abri d'auto est nécessaire pour servir de garage dans les parkings temporaires, où la simplicité et la rapidité de construction d'une structure coûtent plus cher que toute autre qualité. Dans les salles de réunion, dans les cours d'immeubles privés ou à plusieurs étages, un abri sous la voiture sera la meilleure solution possible, notamment en raison de la longue liste d'avantages.

Pourquoi précisément canopée?

Comme toute construction que vous pouvez construire de vos propres mains, les abris d'auto ont leurs avantages.



Protection

C’est l’avantage principal et le but principal - même le plus simple des abris de voiture protégera la voiture contre:

  • des conditions météorologiques défavorables - la pluie, qui peut causer la rouille et la grêle, peut écraser le métal ou endommager le verre, le soleil brûlant, peut altérer la couleur du corps et rendre les sièges presque blancs;
  • troubles saisonniers - feuilles en automne, neige en hiver, vent en été;
  • animaux - aucun pigeon ne se rendra à la voiture debout sous le hangar.

Manque de propre microclimat

Le principal inconvénient des garages est la différence de température et de pression à la sortie, qui peut affecter l’état de la voiture. Avec les auvents, il n’ya pas de problème, qu’il s’agisse d’une extension ou d’une construction indépendante.

La simplicité

Construire même un abri d'auto en métal sous la voiture ne peut prendre qu'une semaine, alors que les travaux de construction du garage prendront beaucoup plus de temps.

Esthétique

Une belle canopée peut être une véritable décoration du site, compléter le plan de conception et le compléter. Par exemple, les abris pour voitures forgés peuvent ressembler à de véritables œuvres d'art.



Pas cher

Construire un garage dans la cour est non seulement difficile, mais aussi coûteux, alors qu'un auvent, même s'il s'agit d'un abri pour 2 ou 3 voitures, coûtera beaucoup moins cher.

Facilité de stationnement

Vous devez vous rendre dans le garage en craignant constamment de ne pas entrer dans la porte et en prenant le temps de faire demi-tour dans la cour. Appeler sous la canopée est beaucoup plus facile.

Avec la bonne approche, la verrière gagne dans un grand garage fermé, surtout si vous ne laissez pas la voiture en dessous pour l’hiver.

Les matériaux

L'auvent pour une voiture avec un toit à une pente (avec un pignon, cependant) se compose de trois parties principales.

Base

La canopée entière est installée dessus et les piliers du cadre y sont intégrés. Peut être:

  • Respectueux de l'environnement. Dans ce cas, on utilise un treillis en plastique, qui est monté dans le sol et de l'herbe est plantée pour les pelouses. En été, le terrain de jeu sera attrayant: juteux et vert. La maille maintient le poids de la machine, est insensible aux basses températures et ne peut ni brûler ni pourrir.
  • Gravier. L'option la moins chère, qui est souvent incluse dans les projets de carports pour voitures. Si vous achetez des galets de rivière, cela peut paraître très esthétique. Il résiste au poids, est absolument insensible à tout, il laisse passer l'eau, mais il peut en même temps être obstrué par des débris et doit donc être nettoyé.
  • Dalles de pavage. Cela demande beaucoup d'attention - tous les carreaux ne peuvent pas supporter le poids de la voiture, et encore plus deux ou trois. La pose exige également de gros efforts - vous devez d’abord disposer un oreiller et niveler le sol. Mais cela a l'air très esthétique et permet à l'eau de bien couler.
  • Béton. Le moins attrayant en apparence, mais une option bon marché. Convient uniquement pour les endroits avec un terrain plat, qui n'est pas enclin à changer de position. Il faut faire des efforts pour le remplir - jusqu'à ce qu'il se dessèche, il faudra le protéger de tout ce qui peut laisser des traces.



Cadre

La grille est composée de piliers et de chevrons. Soutient le toit.

  • Bois. Un abri avec un tel cadre peut sembler esthétique (surtout s’il ya un maître en bois sculpté), est facile à fabriquer et n’est pas trop cher si vous n’essayez pas de le fabriquer en chêne massif. Cependant, un abri pour voiture présente des inconvénients: il nécessite un entretien minutieux, car le bois non traité brûle facilement, se décompose et est soumis à une grande variété de risques biologiques, allant de la moisissure aux parasites. Pour éviter cela, vous devez rechercher des vernis et des revêtements spéciaux et répéter le traitement tous les deux ans.
  • Métallique L'auvent d'une voiture en métal n'est pas moins esthétique que celui en bois fait de rondins (surtout s'il est forgé), et il est beaucoup plus fiable. Correctement traité contre la rouille, il durera beaucoup plus longtemps que les auvents en bois. Cependant, il est difficile de le fabriquer vous-même - des compétences spécifiques et un poste de soudage sont nécessaires.
  • En pierre Option beaucoup plus exotique que, par exemple, un abri voiture dans un bar. Les piliers sont en brique. Le résultat est fiable et esthétique à sa manière. Nécessite la capacité de poser des briques et de mélanger du mortier de ciment. Il peut être combiné avec d'autres options.




Toiture

Couvre le cadre. Il y a beaucoup d'options pour cela:

  • Auvent. La solution la plus simple et la moins chère parmi les solutions possibles est souvent l’enduit provisoire. Cependant, avec un châssis fiable, un auvent peut constituer un excellent abri pour une voiture dans le pays. Imperméable, ne bruit pas trop fort, ne laisse pas passer la grêle et ne s'effondre pas sous le poids de la neige. Le seul inconvénient de la tente est son usure rapide, qui nécessite souvent un remplacement.
  • Tuile en métal. Bien plus sûr qu'un auvent, léger, fiable et ressemblant à une vraie dalle. Ne nécessite pas de transport prudent, ne nécessite pas de compétences particulières. Le seul vrai inconvénient du toit en métal - ce n’est absolument pas pertinent quand il ne s’agit pas de locaux d’habitation - il transmet très bien tous les sons.
  • Decking. Il est également plus fiable qu'un auvent, mais un auvent fabriqué à partir de celui-ci sera moins esthétique qu'un auvent en tuile métallique. En fait, le matériau utilisé est une feuille de métal courbée fantaisiquement pour une plus grande résistance. Fiable, léger, facile à manipuler, plus économique que les tuiles métalliques (il n'y a pratiquement aucun gaspillage par la suite), il transmet également le son.
  • Ondulin. Fabriquées en cellulose, les auvents sont considérés comme plus écologiques que les auvents en dalles métalliques ou en profilés métalliques. Il est bon d’en faire un toit à deux versants, car il se plie facilement sans se briser. Léger, fiable, ne nécessite pas de compétences particulières, résistant à l'humidité, mais combustible et s'estompe rapidement.
  • Ardoise Un auvent fabriqué à partir de celui-ci sera meilleur marché qu'un auvent en profilés métalliques, tout aussi léger et facile à installer, mais en même temps, l'ardoise est plus fragile et contient de l'amiante, dangereux pour l'homme et sensible aux effets de l'humidité.
  • Profil métallique La canopée du profilé en métal sera élégante et bon marché, mais il faudra la traiter pour qu’elle ne rouille pas. De plus, comme tout matériau métallique, il conduit bien le son.
  • Polycarbonate. Les auvents en polycarbonate pour voitures sont encore plus élégants que les profils en métal en raison de la grande variété de couleurs et de la possibilité de transmettre une partie de la lumière du soleil. De plus, l'abri en polycarbonate n'est à l'abri de l'eau ni des incendies ni des stimuli biologiques, il se plie facilement et est simplement monté. Le seul point négatif est la dilatation thermique. Les abris sous une machine en polycarbonate ont tendance à s’agrandir par temps chaud. C’est pourquoi vous devez prendre soin des vis spéciales et des trous larges lors de l’installation, sinon le toit se fissurera rapidement.

Cela dépend des matériaux, de l’aspect de la verrière sur le site, de son degré de stabilité et de la sécurité de la voiture. Lors de la construction d'une maison avec un abri d'auto, les matériaux doivent penser avant tout.



Des nuances importantes dans la fabrication de leurs propres mains

Si vous vous posez des questions sur la fabrication d’un abri pour voiture ou sur la construction d’un abri pour voiture, vous devez prendre en compte plusieurs éléments importants à la fois.

La conception globale, et vous devez décider avant de commencer à faire un abri pour la voiture au pays avec vos propres mains. Canopy peut être différent:

  • fixé au mur d'un côté et ouvert à partir des trois autres ou complètement ouvert - sa fiabilité, son esthétique et la nécessité de faire de l'isolation phonique en dépendent;
  • peut être un étage ou deux étages - au deuxième étage, vous pouvez organiser un belvédère ou stocker les bagatelles nécessaires, sans lesquelles aucun chalet d'été ne fera l'affaire.



La construction du toit peut être:

  • un hangar ou un auvent à pignon - et cela dépend non seulement de l'aspect esthétique du problème, mais également de la qualité de l'évacuation de l'humidité du toit;
  • Auvent avec ou sans visière - sous la visière, vous pouvez placer les choses nécessaires, d’une manière ou d’une autre, en rapport avec la voiture.



Emplacement général. Le hangar de stationnement devrait être situé:

  • sous une très légère pente - assez pour que l'eau coule, mais trop petite pour que la voiture dans la cour puisse être placée sur le frein à main;
  • à l'ombre - pas nécessairement complète, mais suffisante pour que le matériau de la toiture ne se décolore pas (particulièrement pour les toitures en plastique et les ardoises).



Dimensions Cela dépend de ce qu'il en coûtera de construire un abri d'auto avec leurs propres mains et de la commodité de conduire sous cet abri:

  • la hauteur devrait être d'un mètre plus haute que la voiture, avec le coffre supérieur - si vous l'agrandissez, elle tombera à l'intérieur, si moins - la voiture ne pourra pas s'adapter correctement;
  • la longueur doit être supérieure d'un mètre à la longueur de la voiture elle-même;
  • la largeur devrait être de deux mètres de plus.

En conséquence, la maison avec abri de voiture sera construite conformément à toutes les normes, et il ne sera pas clair que le propriétaire ait longtemps compris comment fabriquer un abri de voiture de ses propres mains. Le souci du détail, la précision et le respect des règles rendront cela possible.